La ferrovia Cosenza-San Giovanni in Fiore (detta anche ferrovia Silana) è uno dei massimi esempi ancora esistenti di ingegneria ferroviaria in Italia.

Il progetto di una tratta ferroviaria che collegasse Cosenza al porto di Crotone era stato approntato sin dalla fine del XIX secolo.

Presentato dall'ingegnere Ugolini, prospettava la costruzione di una "Ferrovia Trans-silana" a trazione elettrica che da Cosenza, attraversato l'altopiano della Sila, scendeva al porto di Crotone. Erano gli anni in cui la deputazione provinciale di Cosenza premeva presso il governo perché realizzasse il collegamento già previsto dalla Legge Baccarini per Nocera Terinese (sulla "Tirrenica") e la Spezzano-Lagonegro per il collegamento a nord verso Napoli.

A pochi chilometri da Rovito, si estende il Parco Nazionale della Sila, centocinquantamila ettari di ricchezze naturali uniche nel loro genere, un patrimonio naturale dove la diversità dei paesaggi, la varietà di specie animali e vegetali e la bellezza dei luoghi diventano incanto e meraviglia, sia d’inverno che d’estate. E’ il più vecchio parco nazionale della Calabria, tra i primi 5 nati in Italia.